神戸旅客船協会の歩み
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神戸旅客船協会と管内旅客船業界の動き
| 昭和3年
(1928) |
(株)加藤海運商会（現 加藤汽船(株)） 大阪・神戸～香川で貨客船による定期航路を開設 | |
|---|---|---|
| 昭和21年 (1946) |
早駒運輸(株)神戸港内通船事業開始 | |
| 昭和23年 (1948) |
4月 |
坊勢汽船(株)設立 |
| 昭和24年 (1949) |
4月 8月 |
坊勢汽船(株)坊勢～姫路間定期航路開設 海上運送法の施行(旅客航路事業が免許制となる) |
| 昭和26年 (1951) |
６月 |
神戸旅客船協会の前身となる兵庫定期船協会設立 |
| 昭和28年 (1953) |
4月 12月 |
兵庫定期船協会会長 千葉俊雄(播淡聯絡汽船(株)社長) 大島運輸(株)(現：マルエーフェリー(株))設立 |
| 昭和29年 (1954) |
4月 |
本州と四国を連絡する「海の国道」として、カーフェリーが明石－淡路島、淡路島－鳴門に初めて就航 |
| 昭和34年 (1959) |
6月 |
神戸旅客船協会に名称変更 会長 千葉俊雄 |
| 昭和41年 (1966) |
4月 |
阪九フェリー(株)設立 |
| 昭和43年 (1968) |
5月 8月 |
(株)ダイヤモンドフェリー設立 長距離ｶｰフェリー神戸～小倉間に初めて就航(阪九フェリー(株) ｢フェリー阪九」) |
| 昭和44年 (1969) |
加藤汽船(株)神戸～香川航路にカーフェリー導入 | |
| 昭和45年 (1970) |
5月 |
(株)ダイヤモンドフェリー神戸～大分航路開設 |
7月 |
本州四国連絡橋公団発足 | |
| 昭和46年 (1971) |
1月 6月 |
神戸旅客船協会会長 町口仁太郎(神戸通船(株)社長) 神戸旅客船協会会長 加藤達雄(加藤汽船(株)社長) |
| 昭和47年 (1972) |
4月 |
大島運輸(株)(現：マルエーフェリー(株)) 神戸～奄美群島航路開設 |
| 昭和51年 (1976) |
7月 11月 |
大鳴門橋起工 (株)姫路ポートサービス設立 |
| 昭和52年 (1977) |
3月 |
(株)姫路ポートサービス姫路港内通船事業開始 |
| 昭和55年 (1980) |
11月 |
神戸旅客船協会会長 渡辺正二(早駒運輸(株)社長) |
| 昭和56年 (1981) |
坊勢汽船(株)坊勢～西島間不定期航路開設 | |
| 昭和60年 (1985) |
6月 |
大鳴門橋供用開始 |
| 昭和61年 (1986) |
4月 4月 |
神戸旅客船協会会長 小塙 直(加藤汽船(株)社長) 明石海峡大橋起工 |
| 昭和62年 (1987) |
加藤汽船(株)大阪・神戸～香川航路に超高速船ジェット・フォイル導入 | |
| 昭和63年 (1988) |
4月 |
瀬戸大橋供用開始 |
| 平成6年 (1994) |
(９月関西空港開港) | |
| 平成7年 (1995) |
1月 |
阪神淡路大震災の発生 |
| 平成8年 (1996) |
3月 |
阪九フェリー(株) カーフェリー「フェリーすおう」新門司～神戸六甲アイランド航路就航 |
9月 |
早駒運輸(株)神戸港内旅客不定期航路(遊覧)事業開始 | |
| 平成9年 (1997) |
7月 |
(株)神戸クルーザー ミュージック＆グルメ船「コンチェルト」就航 |
| 平成10年 (1998) |
4月 9月 |
明石海峡大橋供用開始 神戸旅客船協会会長 加藤芳宏(加藤汽船(株)社長) |
| 平成11年 (1999) |
11月 |
高速いえしま(株)設立 |
| 平成12年 (2000) |
10月 |
旅客船事業の規制緩和(免許制から許可制へ) |
| 平成13年 (2001) |
6月 |
当協会設立５０周年 |
6月 |
神戸ベイクルーズ(有)（現 神戸ベイクルーズ(株)）設立 | |
| 平成14年 (2002) |
4月 |
(株)淡路ジェノバライン 富島～明石航路再開 |
| 平成15年 (2003) |
ジャンボフェリー(株)設立 神戸～香川のフェリー航路を引き継ぎ運航 | |
| 平成16年 (2004) |
1月 |
神戸旅客船協会会長 渡邉ひろみ(早駒運輸(株)社長) |
| 平成17年 (2005) |
6月 |
マルエーフェリー(株)に社名変更(旧:大島運輸(株)) |
| 平成18年 (2006) |
7月 |
海上アクセス(株)神戸空港～関西空港間の航路を開設 |
8月 |
早駒運輸(株)神戸港遊覧船「ファンタジー」(１５２トン)就航 | |
12月 |
高速いえしま(株)中型旅客船「高速いえしま」就航 | |
| 平成19年 (2007) |
1月 |
(株)淡路ジェノバライン 明石～岩屋航路引き継ぎ運航 (株)姫路ポートサービス通船「ふくはな」(5トン未満)就航 神戸旅客船協会会長 宮本嘉明(ジャンボフェリー(株)社長) |
| 平成20年 (2008) |
1月 |
(株)ダイヤモンドフェリー カーフェリー「さんふらわあぱーる」就航 |
| 平成21年 (2009) |
6月 |
神戸旅客船協会会長 加藤琢二(ジャンボフェリー(株)会長) |
11月 |
高速いえしま(株)中型旅客船「しろやま」就航 | |
| 平成22年 (2010) |
4月 |
神戸ベイクルーズﾞ(有)（現 神戸ベイクルーズ(株)）(両備ホールディングス(株)が経営引き継ぎ) |
| 平成23年 (2011) |
4月 |
神戸ベイクルーズ(有)→神戸ベイクルーズ(株)へ名称変更 |
10月 |
株式会社ダイヤモンドフェリー → 株式会社フェリーさんふらわあへ名称変更 | |
| 平成25年 (2013) |
4月 |
沼島汽船(株)新アルミ船「しまちどり」就航 |
| 令和2年 (2020) |
3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 |
阪九フェリー（株）「せっつ」就航 坊勢汽船（株）と輝観光髙山知久が共同出資し坊勢輝汽船（株）を設立し入会 （有）髙福ライナー「髙福ライナーⅡ」就航 沼島汽船（株）「しまかぜ」就航 （株）神戸クルーザーが（株）Sevenseas cruiserに社名変更 阪九フェリー（株）「やまと」就航 輝観光髙山知久「第五輝帆丸」就航 （株）Sevenseas cruiser「ルミナス神戸２」取得 早駒運輸（株）「boh boh KOBE」就航 |